Si compone di un corpo centrale sul quale alloggiano sei pistoni ҃Ø 20 o Ø 24 che premono su un pacco di tre dischi di acciaio e due dischi ricoperti di materiale d’attrito su entrambi i lati. Un sistema di molle interposte fra i dischi provvede ad allargarli tra loro quando il freno è rilasciato, evitando che la ruota rimanga frenata.
I gruppi frenanti 6” sono a 6 pistoni e sono disponibili in versione con pistoni Ø 20mm oppure Ø 24mm.
Tutti i gruppi frenanti 5” e 8” sono a 6 pistoni e sono disponibili in versione con pistoni Ø 24mm.
I gruppi frenanti 8” sono disponibili con due dischi freno.
Tutti i gruppi frenanti sono disponibili con assale integrato in 7075 t6 fino a 450 kg per 6g, oppure con assale riportato in acciaio per carichi superiori, questo nell'ottica di ottimizzare le masse.